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Railway

Relating to the infrastructure developed for the transport of trains.

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Railway

デ glehn

輸送; 鉄道

リア ホイール ドライブ 2 つの高圧シリンダーおよび 4 結合機関車のフロント輪駆動 2 つの低圧シリンダーの使用が含まれて、世紀の変わり目に使用される複利のフランス システムに与えられた名前。 4 セット ワルシャート式弁装置のシリンダーの 2 つのセットの独立制御を与えるに使われました。 このタイプの 3 つの機関車あった 1903年からグレート ・ ウェスタン鉄道に試みたラインの最も近代的 ...

エジェクタ

輸送; 鉄道

蒸気作動する列車は真空ブレーキ装備に真空を作成するためのデバイス。 通常は 2 つのイジェクタ、'大規模なエジェクタ' と '小さなエジェクタ'。、後者は通常左上列車のブレーキ パイプ配管に小さい漏出を克服するために低速度で継続的に避難するために実行中。 大のエジェクタ ブレーキ パイプ ブレーキのリリースに影響を与えるとの迅速な避難。 ブレーキを外したら封印されています。 ...

エンジン、蒸気

輸送; 鉄道

蒸気の鉄道機関車、シリンダー、バルブ、バルブ、コンロッドから成っている部分。 別の言い方をすれば、それは、ドライブを提供する機関車の部分。 エンジンとギアボックス道車で同等になります。 ワード 'エンジン' は、全体の機関車を意味する頻繁に誤用されます。 ...

排気蒸気

輸送; 鉄道

シリンダー (シリンダー操作を参照してください) 入場および展開フェーズを実行した後から脱出する場所、すなわち蒸気 蒸気がその作業を完了した後。 シリンダー、例えば残っている後に目的の数の排気蒸気を使用 、インジェクターを動作するようにイジェクタ等。 ...

排気蒸気インジェクター

輸送; 鉄道

約 1876年英国で初めて導入されました。 の排気蒸気インジェクターの作業を支援するために使用いくつかの燃料の節約、純粋な蒸気インジェクターの上。 BR クラス H、J、H/J と K の排気蒸気インジェクターはすべて基本的に似ています。 2 つのコントロールは、cab、水レギュレータ、蒸気弁で提供されます。 水レギュレータ ハンドルはバルブの位置を示すために「部門」を持っています。 ...

拡張

輸送; 鉄道

蒸気の特定の量は、当然のことながら空間に展開しようとしています。 以上を展開することができますまで蒸気がピストンを押すピストンによって占められたシリンダーはその領域には場合、。 で蒸気機関、蒸気は認められてシリンダーへの供給が遮断されるまでの時間。 の入場の蒸気プッシュ ピストン入場は切って、その後、蒸気自然まで拡大し、ピストンを押し続けています。 2 つのフェーズは '受付' と '拡大' ...

死んでいる機関車

輸送; 鉄道

1 つは寒いと通常シリンダーから切断その運転車輪を持っています。

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