Relating to the infrastructure developed for the transport of trains.
産業: 輸送
早い機関車は停止する唯一の手段です。A ハンド ホイールまたは入札にレバー ブレーキ入札の車輪に作用するブロックに接続されました。
標準的な列車のブレーキを使用して、米国で発生した、圧縮空気、制御は、ドライバーのブレーキ弁から作動させます。A 秋ブレーキ管空気圧により各車両ブレーキ アプリケーションが圧力の回復の原因を解放するブレーキしながら。A トリプル バルブ各車両ブレーキ管の圧力を監視します。圧力に該当するとき、ディストリビューターには、ブレーキを適用するブレーキ シリンダーに渡す車の補助、貯留層からの空気ことができます ...
時々 空気ブレーキ操作用コンプレッサー搭載機関車で使用されます。ロンドン & ブライトン & 南海岸鉄道のウィリアム Stroudley は 1882 年にそのような逆転を使用しました。弁ギヤは手動で操作するのには大きすぎるなった米国で広く使用されました。 ...
1855 年にアレクサンダー ・ アラン、1 時間機関車、グレズリー館長によって設計された弁ギヤの型。Stephenson 弁ギヤは逆転のレバーに類似していた リンクだけではなく同時にリンクし、ブロックを移動します。にまっすぐおよびより少ない縦の高さのリンクを有効にします。リンク弁ギヤを参照してください。 ...
知られている、' snifting バルブ '。機関車が閉じたレギュレータで動いている間蒸気通路に空気を許可するピストン弁エンジンの付属バルブを します。この状態では、シリンダー内に空気をドラッグし、それを圧縮しようとしてポンプとしてピストン行為 します。蒸気の胸の中 部分的な真空が作成されます、これは、カプンスからそれに灰をドラッグできます。反真空バルブの長い低速で、この問題のいくつかの救済の切 ...
2 つのエンジン (シリンダー、弁ギヤ、車輪のセット) が、同じフレームの下で提供されるが、長いホイール ベースにもかかわらず曲線通過を許可するようにピボットの機関車です。Garratt と木槌は 2 種類の連結された機関車。アフリカ、インドおよび米国で大いに支持されたが、ヨーロッパと英国で一般的ではありません。フェアリーの特許に建てられたいくつかの機関車はまた 2 つのエンジンを持っていたが、連 ...
火の滝からの灰に機関車の格子の下光鋼容器。それは通常装備ダンパー火を通して空気を調整する 。いくつかの ashpans、火は掃除されていたときにほこりを減らすために水スプレーで提供されました。 ...
0
用語
22
グロッサリ
6
フォロワー
1
2
3 用語