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Railway

Relating to the infrastructure developed for the transport of trains.

Contributors in 鉄道

Railway

ビッセル トラック

輸送; 鉄道

2 つの輪トラックがピボット ポイントはリア アクスルの放射状の動き、ように設計されています。通常、機関車の先端に取り付けられてください。が登場だ米国で 1858 ...

爆発管

輸送; 鉄道

カプンスの中心部にシリンダーからの排気蒸気を運ぶ管。直接脱出し、可能な最大の真空を作成する排気蒸気を許可するように煙突の下に。ボイラー チューブと火を通して描かれて喫水が最大化されてこの方法で します。製図を支援する排気蒸気の使用された機関車の設計の初期の機能とそれは煙突に別にパイプ、2 シリンダー排気に通常だった。煙突オリフィスは 1827 年にやってきて、その時点から次第に採用されたに下中央ブ ...

ブラスト パイプ、可変

輸送; 鉄道

可変ブラスト パイプは 1839 年に導入されました。タクシーでレバーから作動した爆発パイプ内に装着コーンそれ成っていた。19 世紀の半ばと後半 様々 なマニュアル体制が試みられたが、GWR そのより遅い機関車に自動的に作動させた変数ブラスト パイプ システムを導入するまで、彼らはすべてファッションから落ちた。これは 'ジャンパー' として知られていた。 ...

コックを吹き飛ばす

輸送; 鉄道

排水を許可する最低点で通常の機関車のボイラーで提供されるコック。

ブロー バック

輸送; 鉄道

炎の強制と反転されている管を通して草案のための機関車のタクシーに火穴を通して火から煙。機関車は動いているし、は、通常、送風機の使用によって防がれる間、レギュレータが閉じられたときに発生することができます。A ブローバック乗組員に非常に危険なことができ、ブロー バックの結果として過去に死亡されています。 ...

ロス ポップ安全弁

輸送; 鉄道

安全バルブ '' 最大圧力でボイラーからの蒸気のドリブルを防ぐために 2 つの段階で行動するように設計の種類。1902 年におよび後でイギリスで普及する RL ロスによって設計されてを ...

牽引力

輸送; 鉄道

ポンドで表される機関車の運転車輪の端に加えられた力。

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