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Railway

Relating to the infrastructure developed for the transport of trains.

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Railway

ウェスティングハウス ・ ブレーキ

輸送; 鉄道

1869 年にジョージ ・ ウェスティングハウスによって最初に発明されたエアー ブレーキ システム。ブレーキ シリンダーで使用される空気圧を提供蒸気供給空気ポンプで構成されます。自動バージョンは 1872 年に特許を取得しました。これは圧縮空気ブレーキを解放して、各車両の空気タンクを再充電するに満ちていた列車の長さを実行しているブレーキ パイプを持っていた。ブレーキ、ブレーキ パイプ内の空気を適用 ...

湿式蒸気

輸送; 鉄道

蒸気の総称ボイラーで生産され、水のレベルの上の蒸気スペースで収集しました。まだ蒸気が冷たいシリンダーに入るとすぐに凝縮する水蒸気の量が含まれています。湿式蒸気 '過熱' (そちらも参照) で乾燥することができます。 ...

車輪配置システム

輸送; 鉄道

車輪の整理を示すために異なるシステムは、さまざまな国で開発されています。で、米国と英国は通常の大手運送車輪、それから結合の車輪 (運転車輪を含む) と最終的に末尾キャリング車輪、1900 年に米国でフレデリック M ホワイトによって発明されたシステムにその順序で最初の順の蒸気機関車の車輪レイアウトを参照してください。いくつかのヨーロッパの鉄道の車軸の数 4-6-2 の車輪の番号の代わりに使用された ...

視力フィード注油器

輸送; 鉄道

どこでタクシーにマウントされている石油の貯蔵所装備されていたガラス機関車の潤滑システム ガラス張り管油が利用できたことを観察する乗組員を許可します。 ...

シングル

輸送; 鉄道

1 つだけ駆動輪と機関車を示す一般的な用語です。以前のバージョンで運転車輪多かった機関車の残りに比例して非常に大きかった。設計は 19 世紀の間にイギリスで共通だった。 ...

1 つの炉筒ボイラ

輸送; 鉄道

1 つだけチューブ、または一方の端に火と他で煙突の煙道のボイラー。これはボイラーの 1829 年に多管ボイラーの導入の前に共通のタイプだった。

ウォッシュ アウト プラグ

輸送; 鉄道

プラグの数は、ウォッシュ アウトの間に達されるべきボイラー内部のすべての部分を許可するために戦略的な位置で提供されました。彼らはボイラー シェルにねじ込まれているとは頻繁に彼らが正しい位置に置き換えられますように番号は です。ウォッシュ アウト プラグも検査の目的のために便利です。、現代機関車はボイラーと火の周りにある以上 40 のウォッシュ アウト プラグ持っていたかもしれない。 ...

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