産業: 航空
エレベーターやエルロンの機能を組み合わせることが航空機の翼の後部で蝶番を付けられたデバイス。デルタ翼の航空機に発見通常、移動できるが同じ方向に機体の両側に縦方向のコントロールを取得または特異的側面制御を取得します。またフラッペロンを参照してください。 ...
航空機の尾グループには舵およびひれと安定板とエレベーターが含まれます。古フランス語： empenner、矢印、羽を羽ラテン ペンナから。
操作と飛行時間の間に航空機の安全に責任を負うパイロット。
(1) の飛行で 3 つの軸垂直アクション、上下の動きを指定します。ロールとヨーを比較します。(2) プロペラまたはその弧に関連してローター ブレードの角度また、距離 1 つ完全な回転の刃によって高度な。 ...
もっと正確にしかしより少なく一般使用、ピトー静圧管、最も頻繁のフライトでは、満たしている空気の衝撃圧を測定する （プロペラ ストリーム） のうち飛行機の翼の外側のリーディング エッジにマウントされている小さな管閉鎖、穿孔、同軸管静圧を測定すると連携で作業します。圧力の違いをパネル計器によって空気速度として校正します。フランスの科学者アンリ ピトー (1695 ～ 1771) ...
航空交通管制空域内のすべての航空交通の分離。
定格馬力によって分けられる飛行機の総重量は標準的な空気密度の計算されます。
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