Relating to the mass transport of goods on massive cargo ships.
産業: 輸送
全体の枠組みの構築は、船舶の最低の縦木材;鉄プレート鉄容器内の同じ目的にかなうの組み合わせ。
国際海峡、内陸部と interocean の運河や河川の彼らの別の 2 つ以上の国の領土ので構成されます。提供条約施行ない商船と軍艦を通じてこれらの水路航行の自由かつ無制限の権利を持っています。 ...
政府間機関、船主責任を超える油濁損害賠償、補償金を支払うように設計されて。それは、IMO 条約によって 1971 年に作成され、1978 年 10 月に操業を開始しました。の貢献は加盟国の石油会社から主に来る。 ...
船の乾舷の詳細を与えると、船の調査の状態証明書と適切な負荷彼女の両側にマーク行。証明書は、分類社会やコースト ガードなどの沿岸の機関によって発行されます。 ...
訟私たち商船法 1920 年のセクション 27 すべて U. S. 国内水系貿易 米で実施することを必要とする、S. フラグ、U. S. 構築、U. S. 有人船を します。
デッキを上下をジャッキ脚を。足の残りの海底での操作中に します。リグを移動すると、、リグの浮動を残して足が取り消されます。A ジャッキアップリグ通常推進機関は独自を持っていません。 ...
その目的は国際的にそのメンバーのビューを表すことです独立タンカー所有者協会
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