Of or relating to any vehicle, usually designed to carry passengers, that operates on ordinary roads and typically has four wheels and a gasoline or diesel internal-combustion engine.
産業: 自動車
ユニバーサルジョイントの特定の種類は、その入力と出力軸の速度の間には循環変動がないように設計。
もう一方の端に一端に1つの関節と2つの関節を持つサスペンションの要素、通常はシャーシの側面。また、ウィッシュボーンやA -アームとも呼ばれます。 ...
車が与えられた曲線をネゴシエートできる最大速度。
SAE規格J1100に基づいて、測定値に従って、2つの側面のドアと後部の内部容積の小さいが33立方フィート車内、。二ドア車は、必ずしもそのためクーペではありません。 ...
一つ以上のクランク、またはシャフト、エンジンのピストンにコネクティングロッドで結合される"は、スロー"。一緒に、クランクシャフトとコンロッドは、回転運動にピストン"往復運動を変換する。 ...
ピストンが上下に移動する円形、ストレート両面キャビティ。通常は鋳鉄製で、ブロックの一部として形成。
燃焼室、吸気および排気ポート、および多くのまたはすべてのバルブトレインのを収容するアルミニウムや鉄鋳物。ヘッド（または頭には、エンジンはシリンダーの複数の銀行を持っている場合）を直接シリンダーの上に常にである。 ...
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