Automobile

Automobile

Of or relating to any vehicle, usually designed to carry passengers, that operates on ordinary roads and typically has four wheels and a gasoline or diesel internal-combustion engine.

産業: 自動車

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エアダム

自動車; 自動車

フロントスポイラーはバンパーの下にマウントし、車の下に空気の流れを減少させる形。エアダムは空気抵抗を減らすため、そして/またはリフトを減らすため、ラジエーターへの空気の流れを増やすことができます。 ...

アンチダイブ

自動車; 自動車

これによりブレーキング時のダイブを減らし、体を持ち上げる傾向にある垂直方向の力にサスペンションリンクの制動誘起力を変換するフロントサスペンションの特性チューンイン。 ...

アンチロックブレーキシステム

自動車; 自動車

感覚は、車輪のいずれかがアップまたはロックされているしていることをブレーキシステムは約-と自動的に車輪が転がり保つために制動力を減少させる。一般的にABSと呼ばれる、そのようなシステムはすべての4つの車輪を制御したり、2つだけができます。 ...

アンチロールバー

自動車; 自動車

それが接続されている一対の車輪との間に不平等な垂直方向の動きに抵抗することによってボディのロールを減少させるサスペンションの要素（前面、背面、または車の両端に使用される）。両方の車輪を同じ方向に均等に偏向しているときにアンチロールバーは、サスペンションの剛性には影響しません。多くの場合間違って揺れバーと呼ばれる。 ...

アンチスクワット

自動車; 自動車

アンチダイブと同様に、このサスペンションの特徴は、スクワット減らすためにリアサスペンションの加速誘起力を使用しています。

頂点

自動車; 自動車

コーナーの内側の半径を触れるコーナーを通る直線上の点（s）または地域。

アスペクト比

自動車; 自動車

一般的にオブジェクトの2つの次元の間の比率。タイヤの用語では、その全体の幅で割ったタイヤの負荷側壁の高さに適用されます。低アスペクト比は短く、より広いタイヤを意味します。翼を記述するために使用されるようになってもその和音（気流に平行次元）で割った値（空気の流れに長い次元の垂直）翼のスパンです。 ...