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Airplane flying
Basic technical knowledge and skills associated with piloting airplanes.
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Airplane flying
滑走路進入
航空; Airplane flying
航空機離陸、離陸、着陸または着陸しようをしようとすると分離の損失の結果、衝突危険を作成する地面に航空機、車、人、またはオブジェクトを含む空港で発生します。 ...
滑走路のしきい値のマーキング
航空; Airplane flying
滑走路のしきい値のマーキングは、2 つの構成入って来します。彼らはいずれかの滑走路のセンターラインまたはストライプの数について対称的に破棄される均一な寸法の 8 つの縦ストライプの構成 は滑走路の幅に関連しています。A 閾値マーキング着陸に使用可能な滑走路の先頭を識別に役立ちます。いくつかのインスタンスで着陸しきい値を転置する可能性があります。 ...
ruddervator
航空; Airplane flying
対の形で配置された航空機の尾で操縦舵面のペア これらの表面は、コントロール ホイールで一緒に移動したときのエレベーターとして機能し、ラダー ペダルによって特異的に移動すると、舵として機能します。 ...
滑走路中心線灯
航空; Airplane flying
滑走路中心線灯は有害な可視性の条件下での着陸を促進するためにいくつか精度アプローチ滑走路にインストールされます。彼らは滑走路のセンターラインに沿ってあり 50 フィート間隔で間隔をあけ。、着陸から見たときのしきい値、滑走路中心線灯は、滑走路の最後の 3,000 フィートまで白です。、ホワイト ライト開始次の 2,000 フィートのための赤と交互にして赤いすべて中心線ライトの滑走路の最後の ...
滑走路のセンターラインのマーキング
航空; Airplane flying
滑走路のセンターラインは、滑走路の中心を識別し、離陸と着陸の間に配置ガイダンスを提供します。中心線等間隔の縞とのギャップのラインから成っています。 ...
滑走路の端灯
航空; Airplane flying
滑走路端ライトは暗闇の中や視界制限状態の期間中に滑走路の端を概説する使用されます。これらの光システムは強度によると分類されますまたは彼らは作り出すことができる明るさ： 彼らは高強度の滑走路灯 (HIRL)、媒体輝度滑走路ライト (MIRL) と低強度の滑走路灯 （LIRL）。を持ちます、HIRL と MIRL システムが可変強度コントロール、LIRLs 通常 1 つの強度の設定。 ...
