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Air traffic control
An in-airport service that facilitates the safe and orderly movement of aircrafts within and between airports, achieved by interpreting data from radar and weather devices, and by maintaining contact with pilots.
Contributors in 航空交通管制
Air traffic control
精密滑走路CAT I
航空; 航空交通管制
ダウン250フィートよりも意思決定の高さ(DH)下への計器進入のための十分な滑走路ではなく200フィートより低く、0.5未満のSMではない飛行場からの高さ(HAA)の上またはタッチダウン上の高さ(HAT)と営業の可視性や滑走路視範囲(RVR)2600フィート ...
精密滑走路CAT II
航空; 航空交通管制
飛行場からの高さ(HAA)の上またはタッチダウン上の高さ(HAT)と滑走路視距離より小さくない営業の可視性の下に200フィートよりも意思決定の高さ(DH)下への計器進入のための十分な滑走路ではなく100フィートより低く、 (RVR)1200フィート ...
精密滑走路CAT III
航空; 航空交通管制
精密滑走路CAT IIIの3種類があります:(a)CAT III:操作が行われたか滑走路視範囲(RVR)ではない未満600フィート(ない意思決定の高さ(DH)が適用されていない)まで実施されることが意図される。 (B)CAT III B:操作は実施またはRVRではないが300未満フィート(ないDHが適用されていない)にダウンを実施することを目的としています。 (C)CAT III C:操作が行わな ...
同時ILS / MLSのアプローチの手順
航空; 航空交通管制
計器着陸システム(ILS)及びマイクロ波着陸システム(MLS)を許可アプローチの手順は、平行滑走路を持つ空港で同時に実施することに近づく。