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Dealing with vehicles or machines used in flight or propulsion through the air.

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指示高度

航空; 航空交通管制

高度計が示すように高度。圧または気圧高度計では、それは、高度などの機器のエラーのために未修正と標準大気条件からの変動のために非補償示すように、です。 ...

エンルートの上昇の性能

航空; 航空交通管制

ICAO:付きの専用ルート設定の飛行機で上昇(または下降)性能:(a)は、重要な電源ユニット動作不能、および(b)重要な2つのパワーユニット3個以上持って飛行機の場合には動作不能電源ユニット。 ...

最小保持高度(MHA)

航空; 航空交通管制

最低高度は、ナビゲーション信号のカバレッジを保証する、通信、および障害物のクリアランスの要件を満たして保持するパターンを処方。 ...

分離の損失

航空; 航空交通管制

存在または最小値が保証されないされた認定最小値よりも小さいの発生。

最低降下高度(MDA)

航空; 航空交通管制

カナダ航空のパイロット(CAP)または土地へのアプローチを継続するために必要な視覚的な参照がされるまで降下が行われるものとこれを下回ると非精密進入用のルートとアプローチのインベントリーに指定されている海抜高度(ASL)を設立。 ...

遭難の相

航空; 航空交通管制

(1)()ボード上の燃料が枯渇すると考えられるか、航空機が安全に着陸させるには不十分であることがときに開始されるフェーズを、(b)情報は、航空機の動作効率が損なわれていることを示すことが受信される不時着の可能性があることをどの程度まで、または(c)情報は、不時着し機体を作るしようとしていることを受けている、または行っている。 (2)ICAO:航空機及びその乗 ...

緊急相

航空; 航空交通管制

ケースのような一般的な表現の意味は、、不確実性の段階、警告フェーズまたは遭難の段階があります。