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自動車

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出血

自動車; 自動車塗装

トップコートを介して下地の染色。

空気貯蔵レシーバー

自動車; 自動車塗装

コンプレッサーからの空気は通常、使用可能な状態に空気を保持する容器に圧送される。このタンクの大きさは、空気の使用が生成する圧縮機の容量を超えている場合に重要です。空気の貯蔵は、ユーザーが圧縮空気の供給を補充するために圧縮機を停止し、待機する必要の前に長い期間のためのツールを使用できるようにすることができます。これは、コンプレッサーがアプリケーションを処理する ...

空気貯蔵タンク

自動車; 自動車塗装

コンプレッサーからの空気は通常、使用可能な状態に空気を保持する容器に圧送される。このタンクの大きさは、空気の使用が生成する圧縮機の容量を超えている場合に重要です。空気の貯蔵は、ユーザーが圧縮空気の供給を補充するために圧縮機を停止し、待機する必要の前に長い期間のためのツールを使用できるようにすることができます。これは、コンプレッサーがアプリケーションを処理する ...

バックサンディング

自動車; 自動車塗装

金属修復する領域から離れてテーパーに塗膜を表面を研磨する技術。また、フェザリングとも呼ばれます。

噴霧

自動車; 自動車塗装

塗料や他の液体は、噴霧プロセスを通じて均等に分布を可能にする小さな液滴に分割されている場合。

吸引性呼吸器有害性

自動車; 自動車塗装

トン炎症反応をリードし、肺に材料を描くの危険性。

マッピングまたはリンギング

自動車; 自動車塗装

修理領域のエッジのshrivelingは、修理の概要は、塗料のトップコートを介して表示されるように。ほとんどの場合、これは補修のフェザーエッジで攻撃し、反応溶剤によって引き起こされる。 ...