Le contrôle électronique de stabilité contribue à rendre le véhicule plus facile à contrôler dans le traitement des situations proches de la limite. , Il réduit le risque de faire un écart et donc améliore la stabilité directionnelle. Électronique de la stabilité identifie l'orientation prévue de la voiture et la réponse. Il s'applique les freins sur les roues individuelles, générant ainsi un sens unique, les forces qui aident à garder la voiture se déplaçant dans la direction voulue. Le programme utilise le système de freins antiblocage (ABS), répartition électronique de force de freinage (EBD), le verrouillage électronique du différentiel (EDL) et le système de traction control (ASR) et est active en permanence.

La version la plus récente, ESP 8.0 offre également une fonction de freinage sec. Dans des conditions météorologiques défavorables, le système efface l'eau sur les disques de frein à intervalles réguliers en appliquant les plaquettes de frein. Ce processus passe inaperçu par le conducteur et réduit la distance d'arrêt dans le temps pluvieux par rapport aux systèmes de freins conventionnels.

Remarque: ESP ne peut pas substituer les limites physiques d'une voiture. Si un pilote pousse trop loin des possibilités du châssis de la voiture et ESP, ESP ne peut empêcher un accident.