- 産業: Automotive
- Number of terms: 3540
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Un sistema que inyecta combustible en los cilindros, cronometrado y medido por una unidad electrónica de control.
Industry:Automotive
Este sistema reemplaza el control del acelerador cable de accionamiento mecánico con una versión electrónica con entradas desde el módulo de control de motor y pedal de acelerador. El sistema es más preciso, más eficiente y silencioso. También controla el cruise control motor y sistema de ralentí cuando se encienden el sistema de aire acondicionado u otros accesorios.
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Además de afinar con mayor precisión, un ETR permite agregar otras características electrónicas, tales como estación seek y exploración.
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Emergencia Retractor de seguridad (cinturones) permite el cinturón de seguridad que extienda y retraiga con movimiento de ocupantes, sin embargo se trabe el cinturón durante una desaceleración repentina, parar o por el impacto.
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Emergencia Retractor de seguridad (cinturones) permite el cinturón de seguridad que extienda y retraiga con movimiento de ocupantes, sin embargo se trabe el cinturón durante una desaceleración repentina, parar o por el impacto. Retractor de bloqueo automático (cinturones) hace posible garantizar un asiento sin necesidad de utilizar un clip de fijación del cinturón de seguridad.
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Mileage figures arrived at through laboratory tests conducted by the Environmental Protection Agency (EPA). Mileage figures for city and highway driving are usually reduced by a set factor to more closely reflect "real-world" driving.
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El cinturón de seguridad delantero característica de seguridad que ayuda a reduce la carga de los cinturones en el pecho del ocupante, reduciendo así el riesgo de lesiones causadas por el cinturón del mismo.
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Colocando el motor transversal (o hacia los lados), lo que permite más espacio de carga y pasajeros, este sistema lleva el peso del motor y de transmisión en las ruedas motrices, ayudando a mejorar la tracción en ciertas situaciones.
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GCWR es la máxima recomendada de peso de un vehículo con un remolque acoplado. Un vehículo generalmente no puede aceptar la misma carga de personas y carga cuando un remolque como puede sin el remolque. GCWR no es la suma de GVWR más carga útil máximo del remolque.
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