- 産業: Automotive
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Sistema Michelin ® PAX ™ es una nueva tecnología run-flat que combina un único neumático, rueda, el anillo de soporte, sistema de monitoreo de presión de neumático y gel especialmente formulado para permitir la movilidad continua después de una pérdida repentina de la presión de inflado. El sistema es diseñado para operación a 55 millas por hora para un rango de hasta 125 km. Cuando esté en funcionamiento normal (inflado), los neumáticos Michelin ® PAX System ™ mejoran carretera manejo y confort de conducción, además de reducen la resistencia a la rodadura.
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La resistencia de un objeto a romperse cuando se pone en tensión o estiramiento. Las correas de acero en una llanta se caracteriza y se comparan basado en su resistencia.
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Proceso del moho que se desarrolla en los cinturones de acero cuando humedad, vía daño, es permitir que dentro del neumático. Esto puede resultar en el neumático convertirse en inservibles antes de la hora normal de sustitución.
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Artificial, en comparación con caucho natural. La mayoría de neumáticos de camiones ligeros y coche de pasajeros de hoy tienen una cantidad relativamente pequeña de caucho natural en su contenido.
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Dos tipos de tecnología sipe que aumentan la rigidez de la banda de rodadura en condiciones cargadas, como curvas, frenar o acelerar. Esta tecnología permite la pisada bloque superficies para cerradura junto (en sentido tanto longitudinal y lateral), dando por resultado preciso y sensible manejo, cortas distancias de frenado y mejorada transmisión de par motor a la superficie.
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El proceso de variar el tamaño de la banda de rodadura bloques alrededor de la circunferencia de un neumático para minimizar el ruido generado por la rueda como rueda.
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Un sistema que maximiza el área del parche de contacto durante las curvas a través de una combinación de rodadura asimétrica y subyacentes de correas.
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Un dispositivo que permite el aire dentro o fuera de un neumático. Está dotado de una tapa de la válvula para evitar que entre suciedad y humedad, además de un núcleo de la válvula para evitar que el aire escape.
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Un sistema de información patrocinada por el gobierno del neumático que ofrece a los consumidores con calificaciones (desde AA-C) para la tracción y la temperatura de un neumático. Desgaste es normalmente clasificado desde 60 a 700.
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El peso de las piezas de un vehículo no soportados por sus manantiales, incluyendo ruedas y neumáticos, montajes de freno motor fuera de borda, el montaje del eje trasero, miembros de suspensión, muelles, amortiguadores y barras estabilizadoras.
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