系統，最大限度地聯繫修補程式領域在轉彎通過非對稱花紋的組合和安全帶的基本過程。
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不同的輪胎，以儘量減少由於它滾輪胎所造成的噪音在圓周胎面區塊的大小的過程。
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兩種類型的增加的下胎面剛性的上海體育學院技術載入條件、 轉彎、 刹車、 或加速等。這種技術允許鎖在一起 （在縱向和橫向方向)，從而導致精確和反應靈敏的轉向、 短的制動距離，和改進的傳輸到驅動曲面的發動機扭矩的胎面塊表面。
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可以只是後雨淋浴才子下來幹的路表面時，才會發生。油的道路上表面將遷移到水分，層的頂部，可以是很滑，即使在極薄的層水分時。持續雨洗油去減少條件。
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加熱下壓力，以提高其強度和彈性橡膠的不可逆過程。
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車輛傾向雜散或從其預期轉向異常、 廢舊的輪胎、 懸浮失調、 風或路面違規差旅費的方向漂移。
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指示如何高效地輪胎散水打擊 aquaplaning，和它如何好手柄中低速行駛道路濕滑。
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從的前輪中心的車輛在同一側後輪中心的縱向距離。
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小重量連接，或將其固定在滾輪進行平衡，車輪和輪胎的大會。
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當車輪的安裝臉直接與輪的中心線對齊。
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