在同一車軸上的兩個輪胎的戰線比都密切輪胎的樓閣。
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當在頂部面板傾斜的轉向軸的對齊方式設置。
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在同一車軸上的兩個輪胎的戰線比輪胎的樓閣相隔較遠。
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車輪的安裝臉是朝輪街側，走向車輛的車輪和輪胎大會。
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也稱為 Ackerman 角度。A 車輪內側的轉轉，外面按照較小半徑比輪胎，因為兩個前輪轉彎時在不同的角度引導。
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創建説明提供全方位表現出色，幹、 濕條件統一複方混合的技術。
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轉彎或加撚的努力，通常以磅英尺或牛頓米。
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在其中一輛明知一側沒有正在朝著這一方向，由於不規則輪胎磨損、 不當的前面和/或後輪對齊，或磨損或不當調整刹車的條件。
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賽普斯與垂直起伏添加剛度在轉彎 （進胎面塊）。
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賽車派生的化合物為跟蹤對性能優化和為最大的幹手柄設計和重複熱週期。
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