与路面接触的轮胎的那部分。它又不同于其肋骨和槽的设计的 。提供了在各种条件的牵引、 可承受高的势力，和抗磨损、 磨损、 和热。
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在其中一辆反弹向上和向下不正常的状态。
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从地面到固定的参考点的距离 （由汽车制造商不同） 对汽车的身体上。此维度可以用来测量悬浮旅行的量或从地面身体的高度。
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踏面特征的图案对齐轮胎的周围。过轮胎的胎面区通常会有多发性肋骨。
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也称为 rpm。测量的次数的旋转旅行一英里的轮胎。这可以随速度、 负载和通货膨胀的压力。
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一般报价增加胎面生活、 舒适和全赛季牵引。
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一层功能安排因此线在正文中的运行以 90 度角到中心线的胎面轮胎的类型。
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长而直的栏固定在一端的框架，并在另 ； 暂停部分就像一个能吸收由扭曲的 uncoiled 春天。
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赛车派生的化合物为-轨道性能优化和专门用于干抓地力，重复热循环。
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Cung cấp cơ sở cứng nhắc cho tread cho phép cho nền kinh tế nhiên liệu tốt. The ply cũng cung cấp cho ly tâm và bên cứng để lốp, và được thiết kế để flex đủ cho một đi xe thoải mái.
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