- 産業: Automotive
- Number of terms: 4813
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
El sistema que tanca central tanca i obre les portes, així com els compartiments d'equipatge i motor. Quan les portes estan tancades dins de comunicat de poms es redueixen. Si bosses d'aire s'inflen en un accident, totes les portes se l'obre automàticament. Configuració addicionals de seguretat ofereixen comoditat extra: bloqueig automàtic del portaequipatge o seguretat centralitzat. Totes les portes i el portaequipatge són llavors tancaven automàticament quan el cotxe és impulsada a una velocitat de 6 mph o més ràpid. Els panys de compartiment d'equipatge quan la velocitat és més gran que 3 mph, i la caixa central de bloqueig inicialment només permet només el controlador de la porta per obrir. A segon obertura moviment obre les portes restants, així com la porta del darrere.
Industry:Automotive
Quan l'aire d'admissió està comprimit en el turbocompressor, la seva temperatura augmenta considerablement. Com a resultat, es redueix la densitat d'aire i els cilindres rebre menys aire fresc que prescriu de pressió del sistema. El risc de knock a espurna-ignició motors també augmenta. Aquests inconvenients són contrarestat per càrrec-aire intercooling, que passa l'aire deixant el turbocompressor a través d'un refrigerador especial, augmentant la ingesta d'aire com es redueix la càrrega tèrmica.
Industry:Automotive
Seients confort amb funció de memòria són part del concepte de seient que va ser desenvolupat originalment per a l'Audi A8 i estan actualment disponibles en altres vehicles Audi. Funció d'ajust de respatller de un de superior s'integra en el respatller, fent possible que l'angle el terç superior del respatller per proporcionar millor suport per les espatlles. Sala de genoll del darrere també ha estat més augmentat gràcies a disseny esvelt dels seients. Els seients també tenen un suport lumbar que es pot ajustar en les quatre direccions, una funció de memòria els seients davanters, regulables elèctricament cap restriccions i correctors d'alçada de cinta elèctrica. Com els seients estàndards que es pot ajustar en vuit direccions, els seients confort també tenen elèctric ajust proa popa, inclinació i alçada, respatller d'angle. Totes les versions de seient davanter a l'Audi A8 també tenen restriccions de cap accident-activat per evitar lesions a la nuca. Canvis per ajustar els seients estan situats en un lloc fàcilment accessible al costat trim i pot ser operat intuïtivament.
Industry:Automotive
L'arribada a casa i deixant la casa ofereix ofereixen una major comoditat i seguretat als voltants seu Audi. Llums de boira , en sortir del vehicle, el front, llums de cua i matrícules llum romanen en durant un període prolongat després de tancar les portes (tornar a casa). Quan s'acosta al vehicle i obrint les portes mitjançant el comandament a distància operats de ràdio, aquestes llums exteriors són també encès, per il·luminar el camí en el vehicle en situacions foscos.
Per Audi vehicles equipats amb interfície de multimèdia (MMI), l'hora de retard casa ve és ajustable, per exemple, coincidint amb el temps que el vehicle a peu a la porta principal.
Industry:Automotive
La relació entre el volum de cilindres i Cambra de combustió quan el pistó està completament a la part inferior (Centre de mort inferior) a quan el pistó és tot el camí fins al cilindre (Centre de morts superior). Una mesura del grau de gasos combustibles són d'impulsió i reduït en volum en un motor en marxa.
Industry:Automotive
Multitronic és una transmissió variable contínua (CVT) amb una cadena d'enllaç-placa d'acer executant en tensió en un bany d'oli entre dos parells de rodes de bisell de diàmetre variable. a més a més, permet un excepcionalment ampli rang de les relacions efectives. Diferencial està situat en el mateix habitatge compacta com la transmissió. No hi ha cap ràtios d'equip fixes. El que resulta suau i potent acceleració garanteix un alt nivell de confort de conducció. També hi ha avantatges quan un remolc, gràcies a la parell de forces alt disponible en el rang de velocitat tot motor de remolc. El disseny i el baix pes de la transmissió de reduir el consum de combustible. Manual Arts mode de selecció està disponible, com amb la transmissió Tiptronic de 6 velocitats de transmissió i sis simulats gear ràtios pot ser seleccionat. En el mode automàtic en la multitronic que calcula la relació de transmissió òptima amb l'ajuda d'un programa regulador dinàmic (DRP) segons la càrrega motor, preferències del conductor i condicions de conducció.
Industry:Automotive
Quan el cotxe equipat amb la conveniència d'obertura és tancat o obert a porta del conductor o del passatger, l'energia de windows es poden obrir alhora. Poder totes les finestres obertes quan és premut el botó de Desbloqueja en el comandament operat de ràdio. Quan s'allibera, l'obertura para immediatament. El mateix passa quan la clau és inserit en el pany de la porta, es va tornar a la posició obre o tanca i que s'hi. Procés de l'obertura o tancament s'interromp tan aviat com la clau és alliberat.
Industry:Automotive
Protecció eficaç corrosió augmenta el valor de revenda del vehicle. Audi cossos estan fets amb xapa galvanitzada plenament i tenen minuciosa cera inundacions en cavitats subjectes a la humitat. Finalment, apliquem un acabat de pintura compost per moltes capes impecable. Protecció corrosió és estàndard en cada model de Audi, excepte els de la família A8 (cossos d'alumini no cal aquesta protecció).
Industry:Automotive
Tots els models d'Audi són àmpliament provat per aconseguir seguretat òptim abans de disponibilitat de cotxe en el mercat. Accident en primer lloc, virtual pren llocs mitjançant simulacions per ordinador de testatge. Està afinat el següent:
*la rigidesa del passatger compartiment
*Resulting l'acceleració es corba de sistemes de protecció
*ocupant
següent, el Departament de seguretat de vehicle porta a terme tot un seguit de crash test-fins a 30 tipus diferents, incloent-hi frontal, lateral, posterior i compensar els impactes i renovacions.
Els resultats de totes aquestes proves de l'accident, constitueixen la base del procés de desenvolupament continu per millorar la seguretat passiva, que implica els enginyers i científics, així com experts en Medicina de l'accident i investigació d'accidents.
Industry:Automotive
Aquests ajuts electrònics manté el cotxe que es mou a una velocitat constant, reduir l'estrès en el conductor especialment on límits de velocitat cal observar, quan un remolc de remolc i en viatges llargs. El sistema emmagatzema i manté la velocitat seleccionada per al conductor. El conjunt de velocitat pot també ser manualment augmentat o disminuït. Es poden desactivar el control de creuer de amb el canvi de "Off", o bé prement el pedal de fre o embragatge. (Si es desitja, el cotxe es reprendrà l'últim conjunt de velocitat.)
Nota: per motius de seguretat, el control de creuer no ha de ser utilitzat en trànsit pesat o sota condicions desfavorables carretera (carreteres mullades o glacial, boira, ect.).
Industry:Automotive
