A ring-shaped covering fixed around the wheel-rim of an automobile that both protects it and provides a shock-absorbant cushion to increase vehicle performance and speed.
産業: 自動車; ゴム
地面から車体の固定された基準点（オートメーカーによって違う）。地面からの車体の高さやサスペンション距離の量を測定するのに使われる。
最適な乗り心地を保障するためのホイールの最低点でのタイヤの調和的最高点とマッチするテクニック。
運転手が乗用車の操作を維持する状況。
一般的に高級セダンのために設計された、タイヤのこの品種は、快適、スムーズな乗り心地と性能のハンドリングをブレンド。
ベルトのパッケージと路面の間にトレッドのブロックの屈曲。小さいスクワームはより良いステアリング反応、スクワームが多いとステアリング反応が落ちる。 ...
ホイールは、ハブまたはラグのどちらかに合わせて製造されています。ラグ中心は、車両のラグパターンに完全にカスタムホイールのラグ穴と一致しています。 ...
金属や紙タグには、恒久的に適切なタイヤサイズと車のためのインフレ圧力を示す車両に貼付されています。プラカードは、通常、どちらのドライバのドアポスト、グローブボックスのふた、または燃料フィラードアに見つけることができます ...
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